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河殇

君不见,黄河之水天上来,奔流到海不复回

 
 
 
 

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砼龄期指标推算增长值

2011-12-16 11:47:31 阅读52 评论0 162011/12 Dec16

 

混凝土强度推算:

 

设计龄期(R):7d      28d     90d     180d

推算系数(α):0.62    1.0     1.34    1.52

计算公式:Rn=R*α

 

砼各龄期强度的增长值

 

作者  | 2011-12-16 11:47:31 | 阅读(52) |评论(0) | 阅读全文>>

钢筋的区分(受力筋、分布筋、造构筋、箍筋、架立筋、贯通筋、负筋、拉结筋、腰筋)

 

受力筋:指布置在梁或板的下部.承受拉力的那部分钢筋及抗剪切的起弯筋.吊筋等。

怎么样区分板的受力筋跟分布筋?

(1) 以板的开间、进深跨度区分: 如果是单项板,那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋,平行于长跨方向的钢筋是架立筋。如果是双向板,那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋。
(2) 以钢筋直径上来区分: 钢筋的直径大的为受力筋,直径小的钢筋为分布筋;

作者  | 2011-12-15 16:29:56 | 阅读(18) |评论(0) | 阅读全文>>

浅谈水利水电砼施工管理

2011-11-5 9:21:44 阅读20 评论0 52011/11 Nov5

浅谈水利水电砼施工管理

发布时间:2008-01-24 13:23:38

作者  | 2011-11-5 9:21:44 | 阅读(20) |评论(0) | 阅读全文>>

房屋建筑基础数据

2011-9-23 10:00:57 阅读43 评论0 232011/09 Sept23

 

  

一、普通住宅建筑混凝土用量和用钢量:

      1、多层砌体住宅:

       钢筋30KG/m2

       砼0.3—0.33m3/m2

      2、多层框架

       钢筋38—42KG/m2

       砼0.33—0.35m3/m2

      3、小高层11—12层

       钢筋50—52KG/m2

作者  | 2011-9-23 10:00:57 | 阅读(43) |评论(0) | 阅读全文>>

水泥混凝土板施工组织设计

2009-11-7 17:33:37 阅读982 评论0 72009/11 Nov7

 

 

目    录

 

主要符号

第一章   总   则………………………………………………(1)

第二章   施工准备…………………………………………… (2)

第三章   基层与垫层………………………………………… (3)

第四章   水泥混凝土板施工………………………………… (5)

 第一节  材   料………………………………………………(5)

 第二节  混凝土配合比……………………………………… (8)

 第三节  混凝土拌合物的搅拌和运输……………………… (10)

 第四节  混凝土拌合物的浇筑…………………………………(11)

作者  | 2009-11-7 17:33:37 | 阅读(982) |评论(0) | 阅读全文>>

软土地基双液注浆施工方法

2009-11-4 10:43:08 阅读336 评论0 42009/11 Nov4

双液注浆工艺是在软土地基注浆加固的基础上发展和新的突破。该工艺克服了注浆加固过程中引起的土体扰动,软化效应。达到了在超载地面下控制地下施工掘进引起的沉降的良好实效,并能使土体沉降稳定时间大大缩短,该新工法在盾构穿越石洞口电厂输煤栈桥时控制沉降的地基处
  
双液注浆工艺是在软土地基注浆加固的基础上发展和新的突破。该工艺克服了注浆加固过程中引起的土体扰动,软化效应。达到了在超载地面下控制地下施工掘进引起的沉降的良好实效,并能使土体沉降稳定时间大大缩短,该新工法在盾构穿越石洞口电厂输煤栈桥时控制沉降的地基处理工程中取得了良好效果。并不断推广应用于市政建设和各项建筑工程施工中。

该工艺于1988年6月结合工程实例进行探索研制,运用合理多样的施工工艺,经过不断改进历时2年总结了一套双液注浆控制超重荷载情况下,地下施工保护地面建筑的新工艺取得了明显效果,获得了重大经济和社会效益,并于1991年通过技术鉴定,获上海市科学技术进步一等奖。

作者  | 2009-11-4 10:43:08 | 阅读(336) |评论(0) | 阅读全文>>

喷射法沥青路面坑塘修补技术及应用

2009-6-27 17:01:04 阅读126 评论1 272009/06 June27

 摘要 随着高等级公路的不断发展,对路面养护作业提出了更新更高的要求。采用喷射法沥青路面坑塘修补技术及喷射式路面修补机进行沥青路面坑塘修补,,可减少因作业而引起的交通阻塞,具有高效率、低成本、经久耐用的特点。

     关键词 喷射法,沥青路面,坑塘,修补技术

  沥青路面的坑塘修补是公路养护中最常见的作业项目,如何使该项作业尽可能达到高效、密实、美观的目的,主要取决于坑塘修补的工艺、材料、设备这三大因素。国内沥青路面坑塘修补工艺主要是先测定路面破坏部分的范围和深度,划出大致与路中心线平行或垂直的坑塘修补轮廓线(正方形或长方形)。然后按轮廓线开凿至路面稳定部分

作者  | 2009-6-27 17:01:04 | 阅读(126) |评论(1) | 阅读全文>>

某混凝土板桥裂缝成因分析及修补措施

2009-6-27 16:47:01 阅读104 评论0 272009/06 June27

 1前言
    在桥梁建造与使用过程中,现浇钢筋混凝土结构构件出现裂缝,是非常值得关注的问题。裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形,严重的可能会危及桥梁的结构安全和正常使用。由于桥面板直接受到车轮荷载的影响,一旦开裂容易迅速恶化。因此对桥面板出现的裂缝,更应尽早发现,尽量提前进行适当的处理。
    造成桥面板出现裂缝的原因比较复杂,主要受材料、施工、使用环境以及结构设计等方面因素的影响。裂缝的种类繁多,不同的裂缝对桥梁的危害各有轻重。正确地分析裂缝出现的原因,是克服和控制裂缝、保证桥梁正常使用的关键。
    2工程实例
 

作者  | 2009-6-27 16:47:01 | 阅读(104) |评论(0) | 阅读全文>>

沥青路面坑槽修补工艺的研究

2009-6-27 11:04:05 阅读143 评论0 272009/06 June27

摘 要:根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 
  引言 
  坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。由于其安全隐患大,通常在高速公路的养护管理中明确提出了“坑槽不过夜”的养护要求。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺f冷料冷补、热料热补和热料冷补),使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。 
  1、坑槽破损和维修机理 
  1.1坑槽破损主要表现形式 
  

作者  | 2009-6-27 11:04:05 | 阅读(143) |评论(0) | 阅读全文>>

养护(公路)中遇到的病害主要有哪些?

2009-6-27 10:54:08 阅读125 评论0 272009/06 June27

 
保养:
  1、清除路面泥土、杂物,保持路面整洁。
  2、排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料、灭尘剂或压实积雪维持交通。
  3、砂土路面刮平,修理车辙。
  4、碎砾石路面匀、扫面砂,添加面砂,洒水润湿,刮平波浪,修补磨耗层。
  5、处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害。
  6、水泥混凝土路面日常清缝、灌缝及堵塞裂缝。
  7、路缘石的修理和刷白。
小修:
  1、局部处理砂石路的翻浆变形、添加稳定料。
  2、碎砾石路面修补坑槽、沉降,整段修理磨耗层或扫浆铺砂。 3、桥头、涵顶跳车的处理。
  4、沥青路面修补坑槽、沉陷、处理波浪、局部龟裂、啃边等病害。
  5、水泥混凝土路面板块的局部修理。

作者  | 2009-6-27 10:54:08 | 阅读(125) |评论(0) | 阅读全文>>

公路路面的所有可能出现的病害及处理措施

2009-6-27 10:52:00 阅读132 评论0 272009/06 June27

 
      一、沥青路面常常出现纵向、横向裂缝、泛油、松散、坑槽、拥包、(推移)、脱皮、沉陷等常见病害。

      1、沥青路面上常见的破损现象和产生原因有:
    (1)基层反射裂缝。
      在荷载应力与温度应力的共同作用下,在基层开裂处的面层底部产生应力集中而导致面层底面开裂,而后逐渐向上扩张而使裂缝贯穿整个面层。
      半刚性基层的开裂通常由温缩或干缩引起,多数情况是在基层铺筑后,由于未按规定及时养生或未及时铺筑沥青面层,使基层长期暴露在大气中,在降温和水分联合作用下而开裂;当然也可能是在铺筑沥青面层后,路面在使用过程中,由于温度骤变使基层的日温差超过某一范围致使其温度应力超过其抗拉强度而断裂。后者一般发生在沥青面层较薄且日温差较大的地段。

作者  | 2009-6-27 10:52:00 | 阅读(132) |评论(0) | 阅读全文>>

黄土隧道地表变形病害成因分析与防治措施

2009-4-27 16:38:06 阅读172 评论0 272009/04 Apr27

[摘要]  通过对甘肃省6座公路黄土隧道地表变形病害的调查研究,黄土区隧道穿越区地表变形主要有裂缝、塌陷和陷穴,其中裂缝变形以纵向裂缝变形为主。并在此基础上,分析了隧道地表病害的分布规律、形成原因和危害性,并提出了综合防治措施。

[关键词]  公路黄土隧道;地表变形病害;成因分析;防治措施

0 问题的提出

2007年3月至7月,作者先后对已建的巉柳高速公路新庄岭隧道和在建的平定高速公路静宁隧道共6座隧道地表变形病害进行现场调查,发现静宁等5座隧道在施工过程,在黄土浅埋段出现大量裂缝,致使洞顶居民宅院开

作者  | 2009-4-27 16:38:06 | 阅读(172) |评论(0) | 阅读全文>>

东风隧道断层破碎带施工技术

2009-4-27 11:42:07 阅读52 评论0 272009/04 Apr27

 摘要:本文对朔黄铁路东风隧道断层破碎带段采用小管棚预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述,并对开挖方法作了简要介绍。
      关键词:隧道 断层 破碎带 支护施工
  东风隧道是朔黄铁路线上第四长大隧道,系双线隧道,全长3290m,我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段,长1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通过Ⅱ类围岩断层破碎带,岩性主要为片岩、页岩、砂岩且夹薄层泥灰岩,节理、层理及裂隙发育,层面交错,风化极为严重,呈压碎状态,致使围岩自稳能力极差,成型困难。
      针对上述情况,结合施工生产要素及施工生产能力,按照“管超前、严注浆、短开挖、不 (弱)爆破、强支护、快封闭

作者  | 2009-4-27 11:42:07 | 阅读(52) |评论(0) | 阅读全文>>

引黄总干线水工隧洞工程检测和缺陷处理

2009-4-27 11:37:33 阅读118 评论0 272009/04 Apr27

摘要:本文介绍了万家寨引黄工程总干线水工隧洞应用面波法、探地雷达等先进技术对钢筋混凝土衬砌的内部缺陷、密实性、裂缝性状、混凝土强度、抗渗性能等检测的主要成果,并对缺陷处理方案提出了建议。
      关键词:水工隧洞;工程检测;缺陷处理
      中图分类号:TV698  文献标识码:A
      1 工程概况
  山西省万家寨引黄入晋工程是一项大型跨流域调水工程,位于山西省的西北部,由总干线、南干线、北干线组成,全线长453km,引水流量48m3/s,年引水总量12亿m3,沿线设5个泵站分级提水,总扬程达636m。3条干线中的输水建筑物以隧洞为主,总长约170km,工程分两期实施。一期工程总干线长44.35km,其中隧洞11条,长42.20km。

作者  | 2009-4-27 11:37:33 | 阅读(118) |评论(0) | 阅读全文>>

浙江华光潭水电站引水隧洞工程塌方冒顶处理

2009-4-27 10:11:26 阅读164 评论2 272009/04 Apr27

【摘要】本文对浙江华光潭水电站引水隧洞工程施工过程中的塌方冒顶原因作了详细分析,介绍了采用超前砂浆锚杆、喷锚、型钢桁架、管棚、钢筋砼支护等方法,较好的解决了隧洞开挖支护问题,可供工程实践参考。
【关键字】水电站;隧洞;塌方;地质分析;处理
1、概述
浙江省重大建设工程浙江华光潭水电站位于浙江省临安市分水江干流昌化江上游的巨溪上,工程由一级电站和二级电站组成,一级电站装机60MW,二级电站装机25MW。工程主要建筑物一级电站有:混凝土双曲拱坝最大坝高103.85米,发电引水隧洞洞径5.7米洞长8849.85米,发电厂及升压站等;二级电站有:混凝土重力坝最大坝高36.5米,发电引水隧洞洞径5.7米洞长5205.49米,发电厂及升压站等。电站多年平均发电量为1.85亿kwh。
一、二级电站引水隧洞总长14055.34米,隧洞及竖井施工于2002年4月下旬开工至2005年3月底完工,在开挖过程中出现塌方冒顶。

作者  | 2009-4-27 10:11:26 | 阅读(164) |评论(2) | 阅读全文>>

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